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3185 Route de Sandillon, 45560 Saint-Denis-en-Val
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Catalogue Raffard Fils
Le portail battant est le grand classique de l’entrée de propriété : deux vantaux qui pivotent, une mécanique simple et fiable, un rendu élégant qui s’accorde à toutes les architectures. Chez Raffard & Fils, nous vous proposons des modèles fabriqués sur mesure, en aluminium ou en PVC, motorisés ou non. Découvrez notre sélection ci-dessous, ou demandez votre devis gratuit.
Concevez votre installation de A à Z (matériaux, teintes, hauteurs) et obtenez votre chiffrage sur-mesure.
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Un portail battant est composé de deux vantaux montés sur des gonds (ou paumelles) et fixés à vos piliers. Ils s’ouvrent en pivotant, sur un angle de 90° et jusqu’à 180° selon la configuration, vers l’intérieur ou vers l’extérieur de la propriété.
On parle aussi de portail double battant. Il existe une variante à simple battant (un seul vantail sur toute la largeur), plutôt réservée aux passages étroits ou aux entrées piétonnes larges. Le vocabulaire utile à connaître : le vantail (chaque partie mobile), le gond ou la paumelle (l’axe de rotation), le seuil (le sol sous le portail) et la serrurerie (serrure, gâche, verrou de sol).
C’est le système d’ouverture le plus répandu, le plus économique et le plus simple à entretenir. Sa seule véritable contrainte tient à l’espace de débattement que réclament les vantaux quand ils s’ouvrent. C’est le sujet que nous détaillons plus bas, et il pèse souvent dans le choix entre battant et coulissant.
C’est la première question à trancher, car elle dépend surtout de votre terrain, pas de vos goûts. Le battant a besoin d’espace devant ou derrière l’entrée pour déployer ses vantaux ; le coulissant a besoin de longueur sur le côté pour se refouler le long de la clôture.
| Critère | Portail battant | Portail coulissant |
|---|---|---|
| Espace nécessaire | Dégagement au sol pour l’ouverture des vantaux | Longueur de refoulement le long du mur / de la clôture |
| Terrain en pente | Déconseillé : les vantaux talonnent au sol | Adapté : le tablier coulisse à l’horizontale |
| Budget | Plus économique | Plus élevé (rail, galets, motorisation dédiée) |
| Largeur de passage | Idéal de 3 à 4 m | Confortable au-delà de 4 m |
| Motorisation | Vérins ou bras articulés | Moteur à crémaillère |
| Prise au vent | Vantaux exposés une fois ouverts | Tablier plaqué le long de la clôture |
| Pose | Simple et rapide | Nécessite un rail et une fondation de guidage |
En résumé : choisissez le battant si votre terrain est plat, que vous disposez d’un peu de recul devant l’entrée et que vous cherchez la solution la plus économique. Orientez-vous vers le coulissant si votre terrain est en pente, si vous manquez de recul ou si votre entrée est très large.
→ Lien : « Découvrir nos portails coulissants »
C’est le point que la plupart des guides oublient, et pourtant c’est lui qui conditionne la faisabilité de votre projet. À l’ouverture, chaque vantail balaie un espace en arc de cercle dont le rayon correspond à peu près à sa propre largeur. Sur un portail de 4 m à deux vantaux, chaque battant mesure environ 2 m : il faut donc prévoir ce dégagement libre de tout obstacle (véhicule stationné, muret, talus, bac à fleurs).
Trois paramètres à vérifier avant de commander :
À vérifier avant votre devis : recul disponible devant/derrière l’entrée · pente du terrain · obstacles dans l’arc d’ouverture · sens d’ouverture souhaité.
Le matériau détermine l’aspect, l’entretien, la longévité et le budget de votre portail. Voici comment se comparent les options les plus courantes :
| Matériau | Entretien | Longévité | Style | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| Aluminium | Quasi nul | Très longue, inoxydable | Contemporain, épuré | La majorité des projets, y compris bord de mer et zones humides |
| PVC | Nul (nettoyage à l’eau) | Bonne, teinté dans la masse | Sobre, classique | Budget maîtrisé, dimensions modérées |
| Acier galvanisé | Faible | Très solide, traité anticorrosion | Sécurisant | Recherche de robustesse maximale |
Chez Raffard & Fils, nous concentrons nos gammes sur les deux matériaux les plus polyvalents : l’aluminium, qui ne rouille pas et se décline à l’infini côté design, et le PVC, teinté dans la masse et sans entretien. Chacun fait l’objet d’une page dédiée où vous retrouverez tous les modèles.
→ Liens : « Portail aluminium battant » & « Portail PVC battant »
L’occultation, c’est le degré d’intimité que vous offre le portail, mais aussi sa prise au vent, un point technique à ne pas négliger.
| Type | Intimité | Luminosité | Prise au vent | Style |
|---|---|---|---|---|
| Plein (occultant) | Totale | Faible | Élevée | Massif, protecteur |
| Semi-ajouré | Bonne (bas plein) | Moyenne | Modérée | Équilibré, le plus demandé |
| Ajouré (barreaudé) | Partielle | Forte | Faible | Léger, aéré |
Le bon choix dépend de la disposition de votre terrain : si votre terrasse ou vos fenêtres font face à la rue, un modèle plein ou semi-ajouré préserve votre intimité. À l’inverse, un modèle ajouré laisse entrer la lumière et allège visuellement l’entrée. Notez qu’un portail plein de grandes dimensions capte davantage le vent : cela influe sur le dimensionnement et sur le choix de la motorisation.
Au-delà du remplissage, la ligne haute du portail donne le style :
Chaque portail est fabriqué sur mesure, au centimètre près. Les formats les plus courants :
Au-delà de 4 m de large, le double battant reste possible mais la question du refoulement et de la prise au vent mérite d’être étudiée avec nos conseillers. En deçà de 3 m, le simple battant peut suffire.
Le double battant (deux vantaux) est le standard pour les entrées carrossables : chaque vantail est plus court, donc plus léger et moins encombrant à l’ouverture. Le simple battant (un seul vantail) convient aux passages étroits ou à un accès piéton large ; il réclame en revanche davantage de recul, puisqu’un seul vantail balaie toute la largeur.
La motorisation vous évite de sortir du véhicule pour ouvrir, ce qui change tout sur une entrée donnant sur une route passante. Deux technologies équipent les portails battants :
| Système | Principe | Adapté à | Atout |
|---|---|---|---|
| Vérins | Un vérin par vantail, en applique | Piliers larges, vantaux standard | Discret, robuste, bon rapport qualité/prix |
| Bras articulés | Un bras reproduisant le geste manuel | Vantaux lourds ou ouverture ample | Ouverture fluide, effort réparti |
Quelques repères utiles :
Chaque portail étant fabriqué sur mesure, son prix se construit à partir de votre projet précis. Plutôt qu’un tarif standard, voici les facteurs qui font varier le budget, utiles à avoir en tête avant de demander votre devis :
Le meilleur moyen de connaître le budget exact de votre portail battant, c’est de nous décrire votre projet : nous vous établissons un devis gratuit et détaillé, sans engagement.
Au-delà des deux vantaux, un portail battant repose sur un ensemble de pièces de quincaillerie qui font la différence entre un produit d’entrée de gamme et un portail durable et bien fini. Nos portails battants sont livrés avec une quincaillerie complète, laquée à la couleur du portail pour une finition parfaitement homogène.
| Équipement | Rôle |
|---|---|
| Gonds multiréglables (haut et bas), avec caches | Réglage précis de l’aplomb et de l’alignement des vantaux ; les caches assurent une finition nette. |
| Gond caréné | Version profilée et laquée à la teinte du portail, pour une ligne parfaitement intégrée. |
| Crapaudine inox | Pivot bas en acier inoxydable : plus grande longévité, sans point de corrosion. |
| Battement central laqué | La pièce verticale qui joint les deux vantaux : elle les maintient fermés, rigidifie l’ensemble et masque le jour central des regards extérieurs. |
| Cache-gâche | Dissimule la gâche côté extérieur pour une finition propre et plus d’intimité ; en version manuelle ou gâche électrique, en accord avec votre portillon. |
| Sabot (verrou de sol) | Immobilise et verrouille les deux vantaux au sol en position fermée. |
| Joint EPDM cache-jeu | Joint intégré qui absorbe les tolérances et masque le jeu entre les vantaux. |
| Renfort de motorisation | Intégré dans la traverse (basse, intermédiaire ou dans une lame de remplissage) : garantit une fixation solide du moteur, dès aujourd’hui ou pour une motorisation ultérieure. |
| Poignées (en option) | Poignée de tirage « bâton de maréchal » ou poignée palière, selon le style recherché. |
Résultat : un portail assemblé et réglé en atelier par le fabricant, livré prêt à poser, dont chaque pièce visible est traitée pour durer et se fondre dans l’ensemble.
Votre portail est fabriqué et assemblé en atelier par notre fabricant : la serrurerie, les gonds réglables et le battement sont déjà en place. Vous recevez un ensemble prêt à poser, accompagné d’une notice claire.
Livraison ou retrait au dépôt. Deux options pour récupérer votre portail : nous vous le livrons, ou vous venez le retirer directement à notre dépôt. Nos conseillers conviennent avec vous de la formule la plus pratique selon votre secteur.
Les grandes étapes d’une pose réussie :
Vous préférez confier la pose à un professionnel ? Nos conseillers vous orientent et peuvent vous accompagner sur le volet installation.
Portail battant ou coulissant : quelle différence ? Le battant s’ouvre en pivotant sur deux vantaux et réclame de l’espace devant ou derrière l’entrée. Le coulissant se refoule latéralement le long de la clôture et convient mieux aux terrains en pente ou aux entrées très larges. Le battant est généralement plus économique.
Un portail battant s’ouvre-t-il vers l’intérieur ou vers l’extérieur ? Le plus souvent vers l’intérieur, afin de ne pas empiéter sur la voie publique. L’ouverture vers l’extérieur reste possible sur un terrain privé qui offre le dégagement nécessaire côté rue.
Quel espace faut-il prévoir devant un portail battant ? Il faut un dégagement libre correspondant environ à la largeur d’un vantail (soit près de 2 m pour un portail de 4 m à deux vantaux), sans obstacle dans l’arc d’ouverture.
Peut-on installer un portail battant sur un terrain en pente ? C’est déconseillé, car les vantaux talonnent au sol en montant. Selon l’inclinaison, on peut ouvrir vers le côté descendant ou opter pour un portail coulissant.
Peut-on motoriser un portail battant déjà installé ? Oui, à condition d’avoir prévu l’alimentation électrique. Si vous envisagez une motorisation ultérieure, anticipez le passage de la gaine dès la pose.
Quelles sont les dimensions standard d’un portail battant ? Les largeurs courantes vont de 3 à 4,5 m et les hauteurs de 1,5 à 2,4 m. Chaque portail est fabriqué sur mesure, au centimètre près.
Quel budget prévoir pour un portail battant ? Le prix dépend des dimensions, du matériau, de l’occultation, de la motorisation et du niveau de personnalisation. Nos portails étant sur mesure, nous établissons un devis gratuit adapté à votre projet.
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