Catalogue Raffard Fils
Un portail motorisé, c’est le confort d’ouvrir et de fermer votre entrée sans quitter votre véhicule, et un vrai plus côté sécurité. Chez Raffard & Fils, nos portails battants et coulissants, en aluminium ou en PVC, sont tous motorisables et fabriqués sur mesure. Découvrez nos modèles ci-dessous, ou laissez-vous guider pour choisir la bonne motorisation.
Concevez votre installation de A à Z (matériaux, teintes, hauteurs) et obtenez votre chiffrage sur-mesure.
Affichage de 1–16 sur 148 résultats
La motorisation transforme l’usage quotidien de votre entrée :
C’est aujourd’hui l’équipement le plus demandé sur un portail neuf, en particulier sur les grandes largeurs et les entrées donnant sur une route passante.
La technologie de motorisation dépend d’abord du type d’ouverture de votre portail.
| Type d’ouverture | Motorisation | Principe |
|---|---|---|
| Battant | Vérins ou bras articulés | Un moteur par vantail, qui pousse ou reproduit le geste d’ouverture |
| Coulissant | Moteur à crémaillère | Un pignon entraîne une crémaillère fixée sous le vantail |
Sur un battant, les vérins conviennent aux piliers larges et aux vantaux standard, les bras articulés aux vantaux plus lourds ou aux ouvertures amples. Sur un coulissant, le moteur à crémaillère (crémaillère en nylon armé, réglable selon le terrain) fait coulisser le vantail le long du rail. Sur nos portails, un renfort de motorisation est intégré dans la structure pour garantir une fixation solide du moteur.
→ Liens : « Portail battant » · « Portail coulissant »
Le moteur se dimensionne selon votre portail. Quatre critères entrent en jeu :
Un moteur sous-dimensionné s’use vite et tombe en panne. Nos conseillers calculent la motorisation adaptée à votre portail au moment du devis.
La motorisation se raccorde le plus souvent au réseau électrique, via une gaine tirée jusqu’au portail. Quand amener une ligne électrique jusqu’à l’entrée serait compliqué ou coûteux, l’alimentation solaire (par panneau photovoltaïque) est une alternative pratique, sans tranchée à réaliser.
Une motorisation bien équipée est une motorisation sûre et confortable. Les éléments à prévoir :
Pour la sécurité :
Pour le confort :
Vous n’êtes pas obligé de motoriser tout de suite. Nos portails peuvent être posés en version manuelle puis motorisés ensuite. La seule condition est d’anticiper dès la pose : prévoir l’arrivée électrique (les gaines), et pour un coulissant, la crémaillère. Si vous envisagez une motorisation ultérieure, dites-le-nous au moment de la commande, nous préparons le portail en conséquence pour vous éviter des travaux plus tard.
Le portail motorisé n’est pas un produit à part : c’est l’un de nos portails, battant ou coulissant, en aluminium ou en PVC, auquel on ajoute la motorisation adaptée. Vous choisissez donc d’abord votre portail (type d’ouverture, matériau, style, coloris), puis sa motorisation et ses accessoires.
La motorisation est garantie 5 ans (pièces, main-d’œuvre et déplacement). Le portail, lui, garde sa propre garantie selon le matériau (jusqu’à 20 ans sur l’aluminium).
→ Liens : « Portail aluminium » · « Portail PVC »
Chaque portail étant fabriqué sur mesure, le budget se construit à partir de votre projet. Les facteurs propres à la motorisation :
À cela s’ajoute le prix du portail lui-même (type d’ouverture, matériau, dimensions, occultation). Le meilleur moyen de connaître le budget exact de votre portail motorisé, c’est de nous décrire votre projet : nous vous établissons un devis gratuit et détaillé, sans engagement.
Votre portail est livré prêt à poser, avec sa motorisation et ses accessoires fournis selon la configuration. La pose mécanique suit celle d’un portail classique (battant ou coulissant), à laquelle s’ajoute le raccordement électrique du moteur, des cellules et des commandes, ainsi que le réglage des fins de course.
Pour la partie électrique, faire appel à un professionnel est recommandé : c’est l’assurance d’un réglage propre et sûr. Livraison ou retrait au dépôt selon ce qui vous arrange, et nos conseillers vous orientent sur la pose.
Pourquoi motoriser son portail ? Pour le confort (ouvrir et fermer sans sortir du véhicule), la sécurité (portail verrouillé par défaut) et l’accessibilité (plus de manœuvre manuelle). C’est particulièrement utile sur les grandes largeurs et les entrées donnant sur une route passante.
Quelle motorisation pour un portail battant ou coulissant ? Un battant se motorise par vérins ou bras articulés, un coulissant par moteur à crémaillère. Le choix de la technologie dépend donc du type d’ouverture, puis le moteur se dimensionne selon le poids et la largeur du portail.
Peut-on motoriser un portail déjà installé ou le faire plus tard ? Oui, à condition d’avoir prévu l’alimentation électrique (et la crémaillère pour un coulissant) dès la pose. Il est conseillé d’anticiper cette possibilité dès la commande du portail.
Peut-on alimenter la motorisation au solaire ? Oui. L’alimentation solaire par panneau photovoltaïque est une bonne alternative quand tirer une ligne électrique jusqu’au portail serait compliqué ou coûteux.
Un portail motorisé est-il sûr ? Oui, à condition d’être équipé de cellules photoélectriques qui détectent un obstacle et bloquent la fermeture. Un déverrouillage manuel permet aussi d’ouvrir le portail en cas de coupure de courant.
Que se passe-t-il en cas de coupure de courant ? Un dispositif de déverrouillage manuel permet d’ouvrir le portail à la main. La motorisation peut aussi être associée à une alimentation de secours selon les besoins.
Quel budget pour un portail motorisé ? Le prix dépend du portail (type d’ouverture, matériau, dimensions) et de la motorisation (puissance, accessoires de sécurité, domotique, alimentation). Nos portails étant sur mesure, nous établissons un devis gratuit adapté à votre projet.
À découvrir aussi